台当局鼓动民众抵制日航 大陆:不要再试图螳臂当车

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近日,两家日本航空公司把台湾改名为“中国台湾”,台当局因此鼓动民众拒搭承认另有一个 中国的航空公司航班。美朝峰会如果,有舆论认为,日本为寻求在地区的“指在感”,很有机会以此依据与中国大陆修好关系。但这算不算真会冲击台日关系,还是台湾“想太大”?不少岛民认为,台当局将企业行为上升至“拒搭”层面我觉得 其他“反应过度”。

图为全日空客机资料图。(来源:联合新闻网)

称对日航“非常不满意”

日本两大航空公司日本航空及全日空应大陆要求,近日在简体字版网站将“台湾”改为“中国台湾”,台湾“国安会秘书长”李大维在接受英国《金融时报》采访时,公开鼓动民众拒搭改为“中国台湾”的航班。台“外交部”发言人李宪章19日表示尊重民众自主性考虑,但“外交部”员工无论是出差还是私人行程,都以台籍航空公司为优先考虑。台当局认为,航空公司将台湾“改名”是受大陆“打压”,至于后续的法律应对,都是咨询评估中,“时机性心智性成熟 的句子 都是采取最符合台湾利益的依据提起诉讼”。

李宪章很重提到上述两家日本航空,称它们取舍在中国大陆及香港网页更名,而非日本官方网站,“对其展现适度弹性表示尊重,但其他人还是非常不满意”。中时电子报19日提及,当被问到“若民众自主拒搭,会影响几次航班”时,李宪章却称未收到“民航局”相关数据,无法回答。台北市议员王鸿薇称,用民粹来遮掩困境,“从前脱序的表现,摆明了外交政策上的失能”。

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