北京地铁实行分段计价后无须换交通卡

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  “地铁涨价后,我每次坐地铁从家到大望路看电影5元,到王府井上课6元,到古城上班7元……”从昨日下午结束英文,一款自测“地铁涨价后交通成本提高十几个 ”的软件在微信我们圈很快蹿红。用户只需要手机输入地铁起点和终点,软件就能自动计算出新版地铁车票的价格。“着实 这个 软件无需说算得准确,但票价明显提高却是事实。”票价调整后,一卡通怎办 用?记者昨日从市政交通一卡通运营部门了解到,一卡通机会预留了分段计价功能,无需升级就可继续使用。而根据相关规定,市民出行遇到列车“停摆”后,一样上能 在车站内要求全额退回票款。

  地铁“停摆”可在站内退票

  “等了20分钟地铁2号线还是没车来,只有随大溜儿出站了,白被扣了两块钱!”昨日中午12时25分,市民高女士在地铁2号线宣武门站等车未果,便发了条微信在我们圈里诉苦。而公交地铁调整票价的听证会在即,一旦票价调整,遇到这个 情形怎办 办?

  着实 ,遭遇过地铁“停摆”的市民完整篇 上能 理直气壮地退票。昨日下午,记者从本市市政交通一卡通营业网点了解到,根据《北京市市政交通一卡通发行使用土法子》,机会地铁由于由于机会刷卡进站的乘客无法乘车或无法到达目的地,地铁运营公司需向乘客办理退票业务时,刷一卡通进站的乘客,可找车站内的地铁工作人员“退票”;而在进站时机会付款购买了单程车票的乘客,也可持票找到地铁工作人员现场退款。

  原来一卡通照常使用

  近期,执行了近7年的北京地铁2元一票制将被计程票制取代。在有关部门日前表态的另一三个小地铁调价方案中,均划分出了不同计价“档位”,地铁调价方案二就划分出了起步6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-22公里每人次5元等“七档”,而方案一中则划分出九个“档位”,无论最终哪个方案获选,均将按“档位”计价。

  因调价方案中不单涉及若干“档位”,还包括“每月划卡超出1000元后车票打折”等问题图片图片,其他市民担心被委托人常用的一卡通卡片需要更换。为此,北京市政交通一卡通公司昨日表示,北京公共交通实行分段计价后,现行一卡通无需升级,更无需换卡。一卡通在发行之初便是按照分段计价方案设计,然而当时并未启用计程票制,但一卡通分段计价功能却始终保留。此次票制票价调整只是 计费规则趋于稳定了改变,无需说涉及卡片和相关设备系统的升级,只需调整具体参数,计程票制启用后,市民持正在使用的一卡通照常刷卡、扣款即可。

  透支额度暂无调整计划

  据统计,目前本市普通押金卡有410000万张左右。

  “办理一卡通需缴纳20元押金,当初设立押金的另一三个小由于是可满足一次善意透支刷卡需求,也只是 说,即便卡内仅剩0.1元,持卡人也可乘坐一次地铁——出站后卡内将透支1.9元。”一卡通公司表示,在近期公交系统票价调整后,市民单次透支额度会加大,而不少市民也认为,一卡通的透支额度也应相应提高。

  对此,一卡通公司表示,调价方案中并未提及透支情形,未来透支额度不是会调整,尚无计划。

  另外,机会公交票制票价调整后,一张卡支出累计超过一定数额都不给予相应折扣优惠,后后有乘客为方便会办三四张卡,优惠政策下平时集中使用一张卡,机会更实惠。

责编:陈超

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