捷豹路虎11月全球累计销量4.6万辆,中国销量同比增长29%

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踩中时代风口的人,总有种天选之子的错觉。就像捷豹路虎。

犹记得,从4009年至2017年,捷豹路虎的飞速增长快到让我错愕,截止到2017年,捷豹路虎的销量超过400万辆;而彼时,中国则成为了捷豹路虎涨幅最快的市场。据相关数据显示,捷豹路虎2010年至2017年,在中国市场的销量翻了4.5倍,达14.64万辆。

2018年是路虎的"水逆之年",据数据显示,2018年在中国市场的终端总销量为11.4十五万辆,同比下跌了21.6%,且在2018年第三季度创下了40.6亿美元的巨额亏损。 

老话讲,困境始终和机遇并存。对于捷豹路虎而言,是曾经的。如果对于捷豹路虎而言,当下虽然困难,却是事情转机的重要节点。统统在今年年初,捷豹路虎在华便紧急提出了"稳定局面、恢复信心、逐步提升"为核心的调整1.0战略,且将于下7天 体系调整进入2.0阶段。

 捷豹路虎11月份全球累计销量为4.十五万辆,同比下滑了3.4%;如果在中国的销量却同比增长了29%;这如果是捷豹路虎连续4个月实现两位数的增长了;10月份,捷豹路虎全球累计销量为41866辆,同比下滑了5.5%,但在中国销量却同比增长了16.2%!

通过以上数据,亲戚亲戚朋友 可不不可不可以 简单粗暴的认为,捷豹路虎当下势头一片大好,绝大要素导致 是如果在中国市场的销量增长。如果换言之,捷豹路虎不是却说能有更多的精力来应对当下比较复杂的市场环境,是中国消费者给了其足够的时间。 

如果看捷豹路虎的动作,显然对這個 成绩不要满意。当下,捷豹路虎旗下的多款车型先后完成了更新换代,譬如揽胜极光、揽胜运动等车。此外,在2020年,捷豹路虎还将带来全新路虎发现车型、全新卫士等车型,产品攻势一触即发。

对于当下车市而言,捷豹路虎的這個 系列操作,直面处境、及时掉头、深入调整,当真不失为两种 妙计。 

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