这款动力电池监测方案让电动汽车更安全

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相关研究显示,目前我国新能源汽车产业总体上对安全性认识缺乏,全链条中安全交互机制越来越 形成,原困了电动汽车安全事故频发,对消费者感观和产业发展都造成了负面影响。对此,汽车传感器供应商森萨塔科技日前推出了高可靠、长寿命的动力电池热失控智能监测方案,可对电池实现7×24小时监测并进行异常诊断。



2019年1月10日,工信部正式将《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准公示报批,即将成为2020年后新能源汽车产品报批准入的基本要求。其中,对于电池热失控监测和报警提出了新的要求:电池包或系统在不可能 单个电池热失控引起热扩散、进而原困乘员舱存在危险后后5分钟,应提供1个多多热事件报警信号(服务于整车热事件报警,提醒乘员疏散)。

实际上,电池內部某个电芯的热失控,往往远早于发现车辆自燃的时间。第一块电芯热失控的火种会在一段时间内蔓延至整个电池包,并逐渐造成车辆自燃。不可能 越来越 良好的监控和报警系统,车辆往往无法快速对其余电池组进行降温保护,也无法联网通知消防部门及车主,最终造成巨大的损失。



『智能电池包压力传感器』 

  森萨塔科技开发的这款动力电池热失控智能监测方案,能不需要 实现监测电池包内压力并进行异常诊断,有点痛 是在停车模式下能针对压力异常进行实时预警并唤醒电池管理系统(BMS)进行热事件的综合判断、报警和避免。通过监测,无论车辆是在行驶、充电还是停车清况 ,都能不需要 即时发现第1个多多电芯的热失控并采取相应最好的办法 来延缓乃至抑制从单个电芯扩散到整包的起火,并联网报警通知消防部门及车主。

据悉,森萨塔科技的第一代热失控智能监测方案将于2020年上二天量产,以满足于2020年7月法规正式生效的时要。目前统统国内主机厂不可能 在2020年上市的车型项目中加载不可能 预留了该方案。 

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